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颠覆电池核心技术的少数派

编辑:绍兴迈特思电子有限公司   字号:
摘要:颠覆电池核心技术的少数派

电池技术可望出现新突破。

英国《卫报》报导,Dyson 投资 1500万美元于美国新创科技公司 Sakti3,正研发电池科技新技术,可望让智能手机电池续航力加倍,并让电动车每次充电,可以跑上超过 600英里。此前,该公司已经从Kholsa Ventures、通用汽车及其他投资者处获得了5000万美元资金。

詹姆斯·戴森以自己的名字命名的公司Dyson,他已经投入23亿美元,雇佣了数以百计的研究人员,在30所大学开展了各类研究工作。如此投入肯定不是为了设计更好用的真空吸尘器,戴森想要研发以意想不到的方式走进千家万户的技术。

马克·泰勒是Dyson的研发主管,他认为Sakti3的技术会“让全世界震惊”。这听起来有些夸大其词,泰勒也承认,该技术还需要“数年”才能出现在Dyson的产品上。但他表示,Sakti3的电池在能量密度上已经领先其他产品,达每公升1.1千瓦时,该数字两倍于性能优异的锂电池。

这家英国公司已经与 Sakti3签定协议,共同开发下一代固态技术,可以储存传统液态充电电池 2倍的能量,而且这种新电池,可以用在各方面,包括手机及平板电池,汽车、机器人,以及用在可再生能源设备,如太阳能电板及风力涡轮机。

报导指出,Sakti3采取固态锂的电极,而不是液态电解质,使电池更加安全,同时能量密度提升,续航能力较目前的锂电子提高一倍以上。Sakti3宣称,固态电池可储存超过每升 1000瓦时的态量密度,相较之下,现在最好的传统锂电池也只能达到每升 620瓦时的能量密度。此外,新的电池还必须能便宜制造、更持久,否则难以商用量产,还得更为环保。同时,固态电池可避免液态电池隐含的过热与潜在爆炸危机。

移动设备及电子产品科技发展,在近 20年来以惊人幅度进步,但电池技术未能跟上,也限制了产品的发挥及用户体验。当今最好的电池使用的锂离子技术,与 1991年索尼研发的产品,并没有太大的进步,移动电子产品要不就较厚、较重的电池,不然就得舍弃部分续航能力。

各行各业的公司,包括苹果和特斯拉在内,都备受目前锂电池技术限制的困扰。一旦固态电池投入实用,必然会极大地促进各类创新产品的出现和发展。

如果Sakti3的产品能够取得成功,Dyson必然能够近水楼台先得月,率先将该技术用在自家产品中。戴森没有做出详细解释,但他表示很多行业都充满机会。例如,电钻就是一个规模达数十亿美元的产业。现在,即便是专业级电钻也仍然需要电源线,电池无法提供充足动力。通过Dyson的数字马达以及固态电池技术,他们的产品可能会如市面上其他产品一样强劲。当然,这些还都处在构想中。

关键之处在于,如果能对诸如电池这类核心技术做出颠覆性改变,小公司就能获得赶超业界巨头的机会,而处在一个相当成熟的行业中,通过普通手段几乎不可能对领先者构成威胁。这就是Dyson的思路。依据泰勒的说法,公司不是以通常的5年为周期来规划,而是长达20至25年,这就是他们与许多大学保持良好合作关系的原因。?

上述想法并非完全出乎意料,Dyson在10年前就已经推出过可穿戴头戴式计算机。而戴森本人就是一个不折不扣的发明家,除此之外别无所长。

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